汪老爷子是个精瘦的老人，七十多岁了。平时身体很好，每天都坚持锻炼。可就在08年的一天晚上却突然不行了。胸痛、胸闷，躺不下，咳嗽、喘憋，紧急送到医院的争诊室，做了一个心电图，是“广泛前壁心肌梗死”。2周后，他接受的冠状动脉拱桥手术，现在已经快3年了，他恢复得很好，也和我成了“忘年之交”，快80岁的人了，开始学习上网、打字，给我发邮件。常问我一些冠心病人问题“我为什么会得冠心病？搭桥是怎么回事？我不搭桥会怎样？我现在该怎么注意我的身体？”
　　我想可能许多得了冠心病的朋友都会有类似的问题吧，就把我给他的部分回答拿出来，希望能解决冠心病病友的疑惑。我们习惯把心脏比作汽车的发动机，发动机工作要烧油，而冠状动脉则是给这台“发动机”供应油的管路。这些“管路”走行在心脏的表面，象一个皇冠，所以人们称他为冠状动脉。这些“管路”用的时间长了，会发生老化，不通畅了，“油”走不过去了，心脏这台“发动机”就缺血了，这就是冠心病。心脏缺血后就不能正常工作了，心脏会向机体报告，“我的油不够用了，‘发动机’要休息！”这种情况常发生在在病人活动、情绪激动等心脏活动增加的时候，病人会出现心绞痛，休息一下，或者紧急含服一点硝酸甘油会缓解。但有时候，部分“管路”可能会一下子完全堵塞了，血液一点儿也过不去了，这时会产生严重的后果，心脏这台“发动机”就有报废的风险。这就是心肌梗死。
　　我们都知道，汽车发动机油路的狭窄、堵塞都不是短时间内发生的。油路的堵塞第一与汽车烧的油的质量有关；第二，与用的时间长短有关。冠状动脉的病变也是一个道理。实际上，冠状动脉的病变从年青的时候就开始了，最早有不到20岁的人中会出现冠状动脉的硬化病变。血脂增高、血糖增高、吸烟、高血压都是导致发生冠心病的原因，另外，有一小部分人与他的基因有关系。这些不良因素长时间作用于心脏的冠状动脉就会产生冠心病。
　　冠状动脉搭桥手术是治疗冠心病的最经典有效的方法。冠状动脉搭桥就是在“油箱”和“发动机”之间接一根新的管路DD桥。在人体上，一般是取一段自已的好血管，绕过狭窄的冠状动脉，接在主动脉和远端正常的冠状动脉上，这样，缺血的心脏会重新得到血的供应。心脏这台“发动机”就会再次高速运转了。如果能在心脏这台“发动机”报废之前把桥搭上，病人的心脏还可以达到高速运转，能够和正常人一样参加各种体育活动。
　　做过搭桥手术的病友有时会说，“我的心脏做了大手术，我是个重病人，我现在啥也不能干了，我得好好休养”。其实这还是对这个病认识不足。冠心病最根本的问题是心肌缺血，做完手术了，心肌缺血的问题解决了，心脏的功能会更好，所以说达到手术前的运动量是没有问题的。这也是心脏搭桥手术的意义所在。还有一部分病友会走向另外一个极端，“我手术做完了，我现在没有病了，我不需要吃药，我的生活不需要节制”。实际上，我们前面说过，冠心病是不良因素长时间作用于心脏血管的结果。手术虽然解决了心脏缺血的问题，但从这个病发生的根本原因：高血压、高血脂、糖尿病、吸烟、遗传因素，并不能够通过手术解决。况且，这些危险因素也有可能会影响桥的寿命。所幸，这些因素中只有遗传因素是不可控的（实际上，这只是极少数的病例），其它的因素都可以通过生活习惯或药物加以控制。所以，为了能保持良好的手术效果，延缓冠心病的进展，必须对这些因素进行有针对的治疗。手术后一定要遵从医嘱，改变不良生活习惯，控制危险因素，按时服药。
　　所以冠心病病友应该及时诊断，合理治疗，术后控制危险因素，才能让生命之桥更精彩！