关于气胸是否合适乘坐飞机，《英国医学期刊（BMJ）》14年5月份的文章给出了如下建议：
　　1、乘坐飞机并不增加气胸的发生率。
　　2、气胸患者不应乘坐飞机，应等待气胸经影像学证实缓解后，或行闭式引流后再乘坐飞机。
　　3、既往的气胸患者应根据气胸的复发率和气胸发作时的耐受情况决定是否乘坐飞机。乘坐飞机不像潜水那样可以增加气胸的复发率。
　　4、英国民航局建议气胸引流治愈后2周可以乘坐飞机。
　　解读1：
　　《英国医学期刊（BMJ）》（周刊）是英国医学会会刊，全球著名的四大主导医学期刊之一。文章具有一定的权威性。
　　解读2：
　　飞机上升飞行过程中，为保持其外壳的结构稳定，会降低机舱内压力。所以如果存在气胸的话，气胸的压缩体积会有所增加，从而增加了呼吸循环系统的不稳定。这可能是建议的理论基础。
　　解读3：
　　变成具体的医学指导：
　　1、气胸患者，在经过治疗胸片证实肺完全复张后2周可后考虑乘坐飞机，或带闭式引流乘坐飞机。
　　2、气胸胸腔镜术后患者，在胸片证实肺完全复张后2周后可考虑乘坐飞机。
　　3、复发气胸患者即使在肺复张后也要小心是否选择乘坐飞机，比较安全的方式是胸腔镜术后再考虑乘坐飞机。如果必须乘坐，也是可以考虑的。
　　4、任何胸科手术后，建议胸片提示残腔完全消失2周后再考虑乘坐飞机。